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Leader mondial
sur le marché des moteurs hors-bord électriques
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www.torqeedo-belux.com
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Imaginez que vous
pouvez disposer dans vos manoeuvres ou pour votre annexe d’un
véritable moteur hors-bord électrique, muni de sa batterie en
interne, moins lourd encore que son équivalent thermique sans
compter le poids du carburant (14kg avec les batteries) !
Fabriqué en Allemagne par la société TORQEEDO GMBH, le Travel
emploie une batterie de haute technologie Lithium Manganèse disposée
en tête dans un look traditionnel “hors-bord”. En quelques instants,
vous l’assemblez et c’est parti!
La vitesse et la direction sont directement réglées par la poignée
de gaz et l’autonomie est excellente.
Issus des technologies nouvelles procurant un efficacité maximale,
les moteurs hors-bord électriques Torqeedo ont obtenu depuis 2006 de
nombreuses récompenses et battu des records d‘efficacité en terme de
puissance et d'autonomie.
Torqeedo a la volonté
de proposer les propulsions électriques hors-bord les plus
innovantes et les plus puissantes du marché. En exploitant
tout le potentiel de la propulsion électrique en matière
d'efficacité et de confort, Torqeedo veut continuer à promouvoir
cette alternative écologique et attrayante pour de nombreux
utilisateurs, tant en mer qu'en eau douce.
Les recherches de
Torqeedo se sont focalisées sur les éléments qui favorisent la
performance et déterminent la puissance utile d'un moteur :
le moteur électrique et ses organes de transmission, l'hélice et la
batterie embarquée.
News
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Des
nouvelles batteries pour les Travel 503 et 1003,
respectivement de 320 W et de 520 W pour vous procurer
encore plus de puissance et d'autonomie. |
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Torqeedo Ultralight 403
Complètement
étanche, poids plume
Développé
spécialement par Torqeedo pour sécuriser les
embarcations légères. Ultralight 403 s'adapte facilement
sur les kayaks à coque rigide, les petits voiliers et
multicoques. Livré avec une batterie et une télécommande
étanches, il fournit une puissance de 400 W pour un
poids total de seulement 7 kg. Muni d'un GPS qui donne
la vitesse sur le fond, il peut s'accoupler avec le
système de guidage existant.
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Torqeedo Travel 503 Travel 1003
Ultra-léger et puissant avec batterie intégrée
Un moteur
parfait pour les annexes, les barques, les dayboats et
les canoës. Parfaitement adapté à la manoeuvre ou à la
pêche, le Travel peut déplacer un bateau pesant
jusqu'à 1500 kg.
Indicateur de jauge, réglage de la vitesse en continu,
arbre au profil hydrodynamique, grande hélice, le Travel
a toutes les qualités pour pousser des petits bateaux. |
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Torqeedo Cruise 2.0
Le
plus puissant hors-bord 24V sur le marché
Un moteur
équivalent à 6cv thermique, dont le couple
extraordinaire permet de pousser des bateaux pesant
jusqu'à 3 tonnes. Un bonheur pour préserver la nature
dans les eaux intérieures.
Comparé à d'autres moteurs hors-bord électriques issus
de concurrents, le Cruise offre un rendement global
nettement supérieur, plus de puissance et d'autonomie.
Grâce à une approche industrielle en Recherche &
Développement et en optimisant les coûts de fabrication,
il est disponible à un prix maîtrisé. |
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Torqeedo Cruise 2R Cruise 4R
La
référence des moteurs hors-bord électriques puissants
Les
modèles Cruise R se déclinent dans un ensemble de
superlatifs.
Pas
étonnant qu‘ils soient devenus les moteurs hors-bord
préférés des plaisanciers à la recherche d’une
propulsion électrique puissante. Comme tous les moteurs
Torqeedo, ils offrent un rendement global extrêmement
élevé. Cela signifie qu’ils procurent plus de puissance
et d'autonomie que tout autre hors-bord électrique
présent sur le marché.
Des indications précieuses sont affichées sur le manche
de commande: le niveau de la batterie, la vitesse au sol
relevée par le GPS, et la distance restante en
conservant une allure identique. |
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Torqeedo TWIN Cruise 2R TWIN
Cruise 4R
De
la puissance où le moteur thermique n'a plus sa place
Le système
Twin Cruise se compose de deux unités Cruise (modèles
2,0 ou 4,0 R R, S ou L) jumélées avec Twin Cruise
Control Set. Le Twin Cruise Control Set se compose d‘un
double levier ainsi que d‘une barre de liaison pour
relier les deux hors-bords Cruise à un seul système de
direction standard.
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Infos
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